Печать

Основные этапы формирования мирового хозяйства

Мировое хозяйство — это исторически сложившаяся совокупность национальных хозяйств всех стран мира, связанных между собой всемирными экономическими отношениями на основе международного географического разделения труда. Оно рассматривается как единое, охватывающее все страны мира вне зависимости от уровня экономического развития или политического строя. В основе всемирных экономических отношений лежит мировой рынок, обеспечивающий обмен товарами между странами. Существование рынка определяется международным географическим разделением труда (МГРТ).

В настоящее время географическая модель мирового хозяйства имеет полицентрический характер, преобладают два главных центра: Европа (23% ВВП), США (21% ВВП). Крупными центрами являются также Китай, Япония, новые индустриальные страны — Индия, СНГ, страны Персидского залива, Мексика и Бразилия.

Элементами отраслевой структуры мирового хозяйства являются промышленность, сельское хозяйство, транспорт, торговля, отрасли непроизводственной сферы.

Соотношение этих элементов исторически изменялось. До начала промышленной революции мировое хозяйство имело аграрную структуру с преобладанием сельского хозяйства. Для первой половины XX в. была характерна индустриальная структура мирового хозяйства с преобладанием промышленности, и в настоящее время мировое хозяйство имеет постиндустриальную структуру, в которой ведущее значение приобретают отрасли непроизводственной сферы. Аграрная структура хозяйства до сих пор характерна для наименее развитых стран, индустриальная - для большинства развивающихся стран и стран СНГ. Постиндустриальная структура пока преобладает только в наиболее развитых странах.

Формирование мирового хозяйства происходило на протяжении всей истории человечества. На рубеже XV— XVI вв. в результате Великих географических открытий торговля между странами охватила практически весь мир, что привело к зарождению мирового рынка. Следующим этапом явилась промышленная революция ХУШ-Х1Х вв., которая привела к скачку в развитии транспорта и машинной индустрии.

Комментарии

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить